产品特点
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节约投入，开源节流
使用电能，费用相对于燃油可节省70%-80%；
电费无需提前支付，减少资金占压；
维保费用低，无发动机维保费用，液压维保频次低；
采用电机直驱，能量利用效率高，可达87%；
主卷扬下放制动能量回收，回收能量超过20%。
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高产出，高回报
动力头、主卷扬驱动功率160KW，比同级别油车高30%，施工效率高；
整机纯电控制，可根据工况实现自适应控制，确保电机始终工作在高效区。
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可靠三电 耐用保值
三电系统质保5年或10000小时（先到为准）；
采用纯电驱动，能量传递无衰减，确保全生命周期高效施工；
降低液压系统故障率，有效确保设备高出勤率。
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低噪音 零排放
施工噪音低（噪音<80dB(A)）：对于城市或者夜晚施工限制少，延长工作时间；
零排放：符合国家大力倡导的环保要求和政策，无车辆老化排放不达标的风险。
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智能化
采用新能源？丶际，实现智能驱动管理、全车CAN总线控制和远程技术支持智能化；
手机app足不出户远程就能了解钻机位置、轨迹、能耗、充电记录、车辆部件信息、工作日志等；
可实现远程故障诊断、系统一键修复等功能；
可以根据作业需求私人定制作业模式。
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便捷
三种供电模式，降低配电设施要求，适应性广；
电池供电：可实现快速充电，电池充满用时1h-2h；
电网供电：选装加长电缆，作业半径可达100m；
电网供电功率不足时，自动开启电网+电池供电模式；
品质安全
三重防护 安全高标准
百乐博旗下所有新能源产品均可满足电控中心3S安全技术要求。
2016年1月，设立在百乐博客车的国家电动客车电控与安全工程技术研究中心提出，针对新能源客车防火、防水、防触电的安全技术标准。
2016年11月，由百乐博牵头制定编写，基于百乐博3S纯电防火、防水、防触电安全技术要求的《新能源客车3s安全技术要求》经国家工信部审批后正式发布。
严格测试 品质保障
电池经严格的进厂实验，保证了耐久度，解除您的后顾之忧。
三级验证体系 耐久可靠
零部件、动力系统、整车三级验证系统，有效提高车辆的可靠性、耐久性。
永磁同步电机 远超行业标准
主泵和主卷扬主要工作部件均采用百乐博自主研发的永磁同步电机，防护等级达IP68，防护等级行业领先：能够适应大雨、内涝等恶劣天气；抗凝露结构：高寒、高湿环境绝缘性能不受影响。阻燃性能达到水平HB、垂直V-0级。
高密度电池 快速充电
采用行业性能优良的大容量、高能量密度磷酸铁锂电池。
产品参数
| 项目 | YTR206AE | |
|---|---|---|
| 钻孔 | 最大钻孔直径(mm) | 1800 |
| 最大钻孔深度(m) | 51/64 | |
| 动力头 | 最大输出扭矩（kN·m） | 206 |
| 转速（r/min） | 7.5~30 | |
| 功率（kW） | 160 | |
| 主卷扬 | 提升力(kN) | 200 |
| 最大速度(m/min) | 75 | |
| 钢丝绳直径(mm) | 28 | |
| 功率（kW） | 160 | |
| 副卷扬 | 提升力(kN) | 53 |
| 最大速度(m/min) | 40 | |
| 钢丝绳直径(mm) | 16 | |
| 桅杆倾角 | 前后（°） | 4/90 |
| 左右（°） | ±3 | |
| 加压油缸 | 加压系统加压力（kN） | 180 |
| 加压系统起拔力（kN） | 180 | |
| 加压系统行程（mm） | 4200 | |
| 底盘 | 履带总长（mm) | 5480 |
| 展宽宽度(mm) | 4300 | |
| 缩回宽度(mm) | 3200 | |
| 履带宽度(mm) | 700 | |
| 外形尺寸 | 工作状态设备高度（mm) | 21233 |
| 运输宽度（mm) | 3200 | |
| 运输高度（mm) | 3610 | |
| 运输长度（mm) | 15465 | |
| 钻具 | 标配钻杆规格 | MZφ406-5X13.5m-200B |
| 最长钻杆规格 | JSφ406-4X14m-200B(选配) | |
| 最长钻杆规格 | MZφ406-5X14m-200B(选配) |
*注：产品不断升级改进，配图、特点描述和性能参数与实际如存有差异，以实物为准。
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